由中国铁建十七局集团四公司和五公司等单位承建的合肥至武汉铁路客运专线重点控制工程大别山隧道，经过广大职工22个月的紧张施工，日前顺利贯通。6月28日上午，武合铁路公司在现场隆重举行隧道贯通祝捷大会，湖北省等地方政府领导到会祝贺，中国铁建十七局集团公司董事长瞿观鄞应邀出席并在大会上发言。祝捷大会结束后，业主和地方政府领导及新闻界的朋友等80多人一起观摩了大别山隧道工地和施工现场，大家对中国铁建十七局集团的施工管理工作给予了肯定。
大别山隧道位于新建铁路沪汉蓉通道合肥至武汉段，大别山腹地的湖北省麻城市境内，隧道全长13.256公里，为目前国内最长的铁路双线隧道，也是2008年首批开通的客运专线之一。中国铁建十七局集团承担施工的WHSD-1标段，工程范围包括：大别山隧道进口、一号斜井所担负施工的正洞以及大别山隧道进口段126米路基工程、涵洞及附属工程。线路正线长6174米，其中大别山隧道正洞6048米、一号斜井646.8米，全管区隧道占正线长度的98％。该工程于2005年8月28日正式开工，中国铁建十七局集团四、五公司广大干部职工，克服了工期紧、任务重和浅埋、涌水及岩爆等地质灾害带来的诸多困难，在进口和斜井两个作业面展开施工。施工中，通过采用光面爆破、压入式通风、液压式整体模板台车二次衬砌和混凝土输送泵浇注等新工艺、新方法，确保了工程质量和施工安全，比合同工期提前122天完成隧道贯通任务，在业主组织的质量信誉评价中夺得四连冠，为企业赢得了荣誉。
