增加高速公路电子眼，广州辖内300多公里高速公路实现全面监控。昨日，广州召开高速公路预防道路交通事故联席会议，认真贯彻落实省委常委、市委书记朱小丹，市委副书记、政法委书记张桂芳等领导的重要批示，共商对策，坚决遏制特大事故高发势头。
　　进入7月份以来广州连续发生了3起特大交通事故，其中一宗大货车追尾碰撞小客车，造成小客车起火燃烧，车内四尸五命惨剧。数据显示，货车仍然是高速公路交通事故高发群体，夜晚仍是交通死亡事故多发时间，车辆超载、超速、不按规定车道行驶等交通违法行为是引发高速公路上交通事故特别是死亡事故的主要原因。
　　七月份的特大交通安全事故中，有两起与标识不清有关。因此，市公安交警部门受命摸查全市高速公路存在的设施问题，发现广州市目前部分高速公路出入口、拐弯处等路段的出口指示标志、标牌存在12大设施“硬伤”：出口指示标志、标牌没有严格按照国标规范设置；出口名称、指示内容不一致；文字过多，字体太小，不易看清；缺乏警示标志，夜间出口不易辨别；车辆合流处缺乏合流标志牌；急弯路段线形缺乏诱导标；事故危险路段缺乏警示灯等。
　　就交警部门摸查出的急需整改的问题，市公路局、市高速公路总公司表示，将严格按照整改建议，尽快落实整改资金，力争在一个月内将所有的交通指示标志按国标规范进行更新、完善，并尽快在高速公路出口位置增设
　　太阳能黄闪灯、主线和出口处增设地面文字标识、在急弯路段安装线形诱导、在事故危险路段安装太阳能警示灯、反光设施等一系列交通设施。同时将在高速公路继续推行分道限速管理措施，增加高速公路电子监控点，尽快实现对市辖近300多公里高速公路的全面监控。