昨日，记者从福建省发展和改革委员会新闻办公室获悉，厦（门）深（圳）铁路项目可行性研究报告已经获得国家发改委批复，年底将有望动工。
据介绍，厦深铁路项目由铁道部与福建省、广东省合资建设，总投资417亿元，其中福建境内投资128.5亿元。厦深铁路自厦门铁路枢纽厦门西站引出，经漳州、漳浦、云霄、诏安、汕尾、惠州，引入深圳铁路枢纽新深圳站，正线全长502.4公里，包括厦门枢纽配套工程和深圳枢纽配套工程，共设20个车站。
该铁路设计等级为国铁Ⅰ级双线电气化，速度目标值200公里/小时，并预留进一步提速的条件，设计运输能力客车120对/日，货运1200万吨/年。据介绍，厦深铁路是国家沿海铁路大通道的重要组成部分。与其相连接的福厦、温福铁路目前已开工建设。福建省发展和改革委员会新闻办公室有关负责人昨晚接受本报记者采访时表示，目前有关方面正在加紧推进前期工作，与各个部门进行沟通协调，力争年内动工。
另据相关媒体报道，目前部分路段已经开始了相关准备工作，如厦深铁路汕尾段日前开始了征地拆迁费测算工作。
