设为首页 | 添加收藏夹
| 公司库 | 广告服务 | 帮助中心  
 

物流新闻首页

资讯中心 > 企业物流 > 波音空客联手遏制我大飞机 >正文

物流网广告24
精彩排行  
·紧紧依靠人民群众坚决打赢疫情防控阻击
·为了梦圆安居,创造幸福生活——习近平
·我国法院2013年来审理各类国家赔偿
·习近平:建立健全中国特色社会主义军事
·海外人士高度评价习近平在推进&quo
·书中自有甜味道,听习近平讲述这本书的
·测试
·农村面包车违规使用车窗玻璃遮阳膜该如
·第十次全国归侨侨眷代表大会在京开幕
·习近平会见尼泊尔总理奥利
物流网广告25
随机推荐
·铁路提速:与公路航空竞争加剧
·河西打造现代物流业集聚区
·烟台新增锦州、广州航班
·出租车业改革,向垄断还是向"
·上海出境游人数因股市火暴首次减少
·中国参与建设东南亚最长跨海公路桥
·南非口岸通关指南
·福建连江县山体滑坡 一家6口睡梦中遇难
·房屋拆迁纠纷裁决案执行异议申请书
·庆祝"五一"国际劳
·河南一家四口结成团伙贩卖婴儿118名
·中越红河公路大桥完成投资1000余万元
·财政部等各部门就审计署曝光问题整改
 
波音空客联手遏制我大飞机
www.jspwl.net  2007/4/21 15:05:00    阅读次数:1252  

    物流网广告v中国宣布将建造大飞机之后,国际飞机市场的两大巨擘———波音和空客就开始酝酿结盟。一旦中国大飞机建造技术成熟,对这两大公司的冲击将是显著的,因而,他们都承认,“中国确实是个挑战”,为了应对这一挑战,他们将联手制定攻守策略。
 
 
 
国际航空市场“战争”的硝烟,将渐渐弥漫到中国。“中国确实是个挑战”

  3月16日晚,美国加州贝弗利山上,一所豪华别墅中正在举行着一场小型晚宴。晚宴的主人是国际金融租赁公司董事长兼总裁史蒂文·乌德沃尔哈齐,与他共进晚餐的,都是美欧航空业的重量级人物,其中就包括空客的首席执行官路易斯·加卢瓦。

  这次晚宴的话题与国际航空业的未来有关。就在一个多月前,美国航空运输贸易协会年度讨论会上,乌德沃尔哈齐的讲话令所有在场的航空业CEO们都感到意外———他热切地谈论起了中国。

  “他们想要坐到驾驶舱里,绝对不会只甘当配角,他们想要当奥斯卡的主角。”他说的是中国,“虽然我现在还不会预见到他们将取得巨大的商业成功,但是我认为他们已经种下了希望的种子。”

  随后,乌德沃尔哈齐指出,中国的低成本将成为优势。“要是在西雅图,工人们需要健康保险,他们的孩子甚至需要牙医保健。假如中国人能够以更低的成本制造出大飞机来,那么市场就会被低成本的解决方案所吸引,只要它质量在那儿。因此,中国对国际航空业确实是一个挑战。”空客与波音的攻防对策

  对于空客和波音应该如何应对,乌德沃尔哈齐给出了两种对策。一种是防御性的,另一种则是进攻性的。防御性举措就是要确保空客和波音作为最终组装者、市场营销者的角色,尽量能拖多久就拖多久。至于进攻性举措,就是在技术上实现一个大的飞跃。波音和空客如果能够在新的替代机型技术上有一个大的飞跃,就没有人能够超越它们了。

  对于防御性对策,波音与空客实际上已经早有准备。事实上,无论是当年印度尼西亚的努桑达拉公司还是加拿大的庞巴迪公司,在试图挤入大飞机市场时,都因遭到了波音和空客的联手遏制而胎死腹中。

  当年,美国为了垄断航空关键技术,还曾试图买断罗尔斯·罗伊斯公司的发动机,但最终没有成功。可以说,波音与空客在这方面有着丰富的“作战经验”。如今,分析家指出,为了应对外来者,二者还很可能共同构筑技术壁垒。不过,既要争取中国未来的大飞机市场,又要“延缓中国通过翻版仿制关键技术”,这对于波音和空客而言不是那么容易。正如乌德沃尔哈齐自己所说的,“在全球化时代,你无法再像以前那样饿死你的竞争对手,因此你无法阻止。”据《环球》杂志

 
   
物流问答】 【打印】 【收藏】 【关闭】
 
 相关链接
·浙江省首家"5A"级物流企业传化物流基地落户萧山
发表评论 - !(提醒您最好注册以后再参加评论!)
标题:
你的名字:
评论:
  相关评论:  
暂无评论!
  网站简介 | 友情链接 | 关于我们 | 联系我们 | 广告服务 | 帮助中心 | 支付中心 | 服务条款合作加盟 | 版权声明 | 留言反馈 | 网站地图  
 

吉林物流网-打造全国最强的物流网站  网站服务电话:13364341060  QQ:1184187331 
    版权所有 吉ICP备14000710号