据《江南时报》报道,经过严格的审查和评估,日前,泰州长江公路大桥项目工程可行性研究报告获国家发改委批准。 据了解,泰州大桥是江苏“五纵九横五联”高速公路网和国家《长江三角洲地区现代化公路水路交通规划纲要》中重要的过江通道,起点位于宁通高速公路泰州刁铺互通与宣堡服务区之间,与宁通高速相接并设宣堡枢纽,在永安洲镇北部跨越长江(左汊),向西于扬中小泡沙西跨长江夹江(右汊),经镇江姚桥镇北,与规划建设的五峰山通道接线相交设镇江大港枢纽,向南跨越浦河进入常州境内,止于与沪宁高速交叉的汤庄枢纽。项目全长62.088公里,采用双向六车道高速公路标准。主桥通航净空高度不小于50米,净宽不小于760米,能满足5万吨级巴拿马散装货轮的通航需要;夹江桥通航净空高度不小于18米,净宽不小于100米。(苏骄 殷文静)
据《江南时报》报道,经过严格的审查和评估,日前,泰州长江公路大桥项目工程可行性研究报告获国家发改委批准。
据了解,泰州大桥是江苏“五纵九横五联”高速公路网和国家《长江三角洲地区现代化公路水路交通规划纲要》中重要的过江通道,起点位于宁通高速公路泰州刁铺互通与宣堡服务区之间,与宁通高速相接并设宣堡枢纽,在永安洲镇北部跨越长江(左汊),向西于扬中小泡沙西跨长江夹江(右汊),经镇江姚桥镇北,与规划建设的五峰山通道接线相交设镇江大港枢纽,向南跨越浦河进入常州境内,止于与沪宁高速交叉的汤庄枢纽。项目全长62.088公里,采用双向六车道高速公路标准。主桥通航净空高度不小于50米,净宽不小于760米,能满足5万吨级巴拿马散装货轮的通航需要;夹江桥通航净空高度不小于18米,净宽不小于100米。(苏骄 殷文静)
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