竞争促进进步 广州白云机场的蓬勃发展
广州是中国珠江三角洲地区的商业中心,其人口数量在中国所有城市中名列第三,是中国服装业、制造业、电子业等等行业十分聚集的一个城市,每年中国的国家级商品进出口交流会也在广州举行,对于广州的商业聚集圈的效应可见一斑!
广州白云机场在航空货运方面的繁忙也是靠这许多的工厂、物流、商贸交流,越来越繁荣,现已拥有两条全货运航线,整体国际航线已达52条!近期又开通了沙特阿拉伯航空公司正式开通广州——曼谷——利亚得全货运航线,面对近期中美航权地进一步全面开放,越来越多的国际航空公司蜂涌而进,对中国的航空业是促进也是考验!
因此可以看到机场自身也在加快脚步发展。就广州白云机场举例:现已开通航线的国外航空公司主要有津巴布韦航空、俄罗斯洲际航空、全日空航空、美国联合包裹公司(UPS)、埃及航空、沙特阿拉伯航空等,共开通6条,主要飞往哈拉雷、莫斯科、名古屋、开罗、首尔、利亚得等国际城市。其中埃航“开罗——曼谷——广州”这一航线的开辟,使埃航成为首家开通白云机场航线的中东及阿拉伯地区航空公司,广州至名古屋航线则是全日空公司开通广州东京航线两周年之际新开辟的又一条商务航线。而下半年预计开辟15条国际航线,下半年,将开通德里、罗安达、仙台、万象等国际航线。也一现象说明了运作的拳拳之心。
虽不能说窥一角而知全貌,面对激烈的航空市场竞争,优胜劣汰,行业洗牌的规律从发展的角度来说是呈上上之势,航线的增加,必然促使居高不下的运价变化,而空外航空公司燃油费用的政策与国内如此地不同,是不是哪日,这方面也可以国际接轨?细节上的节省,就意味着价格的下浮,而真正受益的托运方,货代公司、普通旅客将更加倾向习惯于这种运输方式,聚积增量,价格的平民化,势必对航空市场有新的推动,货运市场也能有一个相对较大的走货量吧,仅是预测,但相信这种现象应该是一种良性循环过对!(编辑:刘娟)
[事件回放]广州白云机场新增11条国际航线
记者从广州白云机场了解到,随着本月二十三日凌晨六点沙特阿拉伯航空公司正式开通广州-曼谷-利雅得全货运航线,今年上半年白云机场共新增十一条国际航线,其中客运航线九条,全货运航线二条,数量创历史新高。
目前,白云机场国际航线已达五十二条。
今年以来,白云机场国际航线拓展形势喜人。尤其进入七月份后,在短短不到一个月的时间里新开通四条国际航线。这些航线进一步密集和优化了白云机场的国际航线网络,推进了白云机场的中枢建设。
自去年六月五日省机场集团与南航建立了战略合作伙伴关系后,南航着重加强在白云机场的国际航线拓展力度。南航成为白云机场今年开通国际航线最多的内地航空公司,共开通五条,主要飞往加德满都、迪拜、仰光、普吉、暹粒(吴哥窟)等城市,这些航线的开通进一步完善了南航在东南亚、中亚、中东地区的航线布局。
开通航线的国外航空公司主要有津巴布韦航空、俄罗斯洲际航空、全日空航空、美国联合包裹公司(UPS)、埃及航空、沙特阿拉伯航空等,共开通六条,主要飞往哈拉雷、莫斯科、名古屋、开罗、首尔、利亚得等国际城市。
其中埃航“开罗-曼谷-广州”这一航线的开辟,使埃航成为首家开通白云机场航线的中东及阿拉伯地区航空公司。广州至名古屋航线则是全日空公司开通广州东京航线两周年之际新开辟的又一条商务航线。
为推进白云机场的中枢建设,今年以来,广东省机场集团和白云机场进一步加大国际航线拓展力度。今年白云机场预计开辟十五条国际航线,下半年,将开通德里、罗安达、仙台、万象等国际航线。
此外,本月十八日,美国联合航空公司正式对外宣布,针对中国至美国西海岸地区迅速增长的航班需求,公司将向美国交通部申请在二OO八年开通广州至旧金山之间的每日不停站直飞航班。此次申请的航线将成为由美国的航空公司运营的首个广州至美国每日不停站直飞航线。 郭军 胡玉萍 余杨