尾部印有“木棉花”标志的南航新飞机抵汉，这是该公司年计划内的第20架飞机。

据南航湖北分公司总经理孙建华介绍，新飞机将执飞武汉至呼市、海口、乌市国内航线。令人关注的是，孙建华表示，年内南航将预先开通日韩越三国国际航线。

新增三条国内航线

加上昨日抵汉的波音B737新型客机，至此，该公司在不到5年的时间内，拥有了B737-800型客机15架、B737-700型客机5架。

去年天河机场“天空开放”后，武汉空中交通网交织如云。从今年夏秋航季开始，南航逐步增加武汉始发、经停至国内其他地区的通航点，调整航线航班资源，逐步增加国内各主要城市至武汉的直达航班密度。已先后增开及加密武汉至杭州、南京、大连、长春、西安、青岛、太原、北京、上海、广州、深圳、昆明、重庆、贵阳等14个国内主要城市的航线。

南航湖北分公司总经理孙建华表示，此次第20架飞机“到岗”后，该公司将新增武汉－呼市、武汉－南宁－海口、武汉－乌鲁木齐等三条国内航线。

年内开通日本、越南、韩国航线

武汉基地航空目前未开通国际航线的现状将成为历史。

南航湖北分公司昨日高调地宣称，年内，该公司计划开通武汉－浦东－首尔，武汉－大连－东京，武汉－广州－胡志明等国际航线。据了解，目前大洋航空此前业已开通武汉—首尔国际航线。

另外，武汉市民去香港游玩也将更方便了。记者了解到，该公司在保持武汉—香港航线目前每天一班的基础上，年内还计划增加第二班。而此前，onmouseover='isShowAds = false;isShowAds2 = false;isShowGg = true;InTextAds_GgLayer="_u4E1C_u661F_u822A_u7A7A";ads.ShowGgAds(this,"_u4E1C_u661F_u822A_u7A7A",event)' style="FONT-WEIGHT: normal; CURSOR: hand; COLOR: #0000ff; TEXT-DECORATION: underline" onclick='javascript：window.open("http://www.google.com/pagead/iclk?sa=l&ai=BZAK1JFitRoPkGZT2tAKVqtm4Aty13Suc5teRA4OZ2NULsOoBEAEYASDR3_gHOAFQodzMjPr_____AWCdod-B2AWYAcSdDKAB3Laq-wOqAQoxMDAwMDA0MDQ0yAEBgAIBqQJCdBlDrb-BPsgCyJSqAtkDkowkD8sfI2w&num=1&adurl=http://www.9588.com/Default.aspx%3FCooperateId%3D91149");GgKwClickStat("东星航空","www.9588.com");' onmouseout='isShowGg = false;InTextAds_GgLayer="_u4E1C_u661F_u822A_u7A7A"'>东星航空已获民航总局批准，经营武汉始发至香港、澳门等航线业务。

另据了解，目前港龙航空每周四班执飞香港航班。

11月份加入“天合联盟”

南航股份副总经理郝建华昨在汉透露，今年11月份，中国南方航空股份有限公司将正式成为世界航空联盟组织“天合联盟”的成员，这将是我国第一家加入世界航空联盟的航空公司。

据了解，“天合联盟”是世界三大航空联盟之一，每天运营航班近15000架次。南航成为“天合联盟”成员公司后，国内航空公司正按照国际标准要求升级管理和服务能力，日益走向国际市场。

业内权威人士认为，作为中国客运量最大的航空公司，南航加入“天合联盟”将促进南航迅速提升服务质量和运行标准，给广大旅客带来便利。

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武汉：国际航班停飞史将终结

本报讯(记者　袁阳平)　历史上，武汉并不缺少国际航班。上世纪九十年代中期，南航湖北分公司陆续开通过武汉至日本福冈、韩国汉城、清州、泰国曼谷等国际航线。2004年12月7日，该公司还开通武汉-广州-巴黎国际往返航线。此外，东航武汉公司也曾开通至日本大阪及韩国的国际航线。

但上述航班在开通之后不久，就因种种缘故停飞了。不过,这样的停飞经历将终结,成为历史。

近年来，武汉经济突飞猛进，日资企业逐年增加，来往于武汉至日本的旅客日益增多，有了定期航班才能满足两地频繁的经贸往来需求。

南航湖北分公司总经理孙建华介绍，随着武汉飞日本、韩国、越南等国际航线旅客的增多，市场需求日益增大，该公司才考虑开通国际航线。

今后，不光是南航将眼光投向东南亚国际航运市场，东星航空也将增开港澳及国际航线，投入的机型预计将是新型空客A320客机。