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重庆万州区铁水联运发展迅猛
www.jspwl.net  2007/8/9 10:54:00    阅读次数:984  

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     铁路和水运是能耗较低,运力较大的运输方式之一。目前,重庆万州区已基本形成铁水联运综合运输网络,港口与铁路相得益彰。

  据了解,在工商、税务和煤监等相关部门的支持下,目前铁水联运主要合作伙伴四川达州钢铁集团有限责任公司、万州港口(集团)有限责任公司、达成铁路有限责任公司、重庆扬子江物流发展有限公司结成了共生共赢的战略联盟,经营范围覆盖四川、重庆、湖北、江西、安徽、江苏、上海等长江中下游地区,建立了全方位信息收集处理系统和优化的供应链流程,取得了多方共赢的良好局面。 

  万州火车站2005年货运量仅为48万吨,2006年达到180万吨,今年上半年货运量完成130万吨,预计全年可达300万吨,万州火车站2006年营业利润达4500多万元,首次实现扭亏为盈,预计今年全年利润可望突破10000万元;扬子江物流发展有限公司自2006年2月试运行至2006年底,累计运输各类物资69.3万吨,计11076个车皮,月均运输各类物资7.7万吨,计1230个车皮,截至6月30日,累计运输各类物资已突破70万吨,达到10828个车皮,月均运输量11.6万吨,计1804个车皮,今年1-6月实现税收90万元,预计全年税收可望达到200万元。 

  据了解,随着运输物资的不断增加,万州港口集团的航运运载能力和港口的装卸量也随之迅速提升,运力由2005年底的每月5万吨猛增至现在的40万吨以上。2005年,万州区铁水联运量仅为20万吨,2006年迅速发展到160万吨,今年上半年完成铁水联运量92.6万吨,预计全年铁水联运货运量可达200万吨。铁路和港口的优势互补,有力地促进了地区经济的发展。

 
   
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