最近，国家邮政局就《快递服务标准》向社会各界征收意见，就最低限价、快件损失如何界定赔偿标准各方都提出了自己的意见。 现代物流报会集了各方观点，也提出了以下观点： 自上世纪90年代初以来，国内快递市场规模迅速扩大，同时也面临鱼龙混杂，无标准可依的局面。国家标准此时出台，应该说必要而及时。 但也指出了一些问题，比如规定“同城快递服务最长时限为3个工作日”，未必是“所有消费者最低的普遍要求”，比如有的消费者要求36小时内送达，而在价格上给予优惠，快递公司是否只能以“不合标准”而加以拒绝？ 看来，“服务标准”要成为被普遍接受的“市场标准”还需要在时间中不断改进、完善。
最近，国家邮政局就《快递服务标准》向社会各界征收意见，就最低限价、快件损失如何界定赔偿标准各方都提出了自己的意见。
现代物流报会集了各方观点，也提出了以下观点：
自上世纪90年代初以来，国内快递市场规模迅速扩大，同时也面临鱼龙混杂，无标准可依的局面。国家标准此时出台，应该说必要而及时。
但也指出了一些问题，比如规定“同城快递服务最长时限为3个工作日”，未必是“所有消费者最低的普遍要求”，比如有的消费者要求36小时内送达，而在价格上给予优惠，快递公司是否只能以“不合标准”而加以拒绝？
看来，“服务标准”要成为被普遍接受的“市场标准”还需要在时间中不断改进、完善。
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