这是以出口生意见长的浙江企业尴尬局面的缩影，随着各种压力的来临，浙江出口企业不断感到利润空间缩小的压力，为了求得更大的生存空间，转型和创新成为浙江出口企业开辟的“第二战场”。

　　紧急调整转战内销市场

　　从7月1日开始，杭州包黑炭竹炭科技有限公司市场部经理康凯就没在自己的办公室好好呆过，每天顶着烈日奔跑在杭州各大商场超市之间。而在这之前，包黑炭公司生产的竹炭制品9成以上出口到日韩、欧洲各国，由于一直供不应求，公司极少考虑内销市场。

　　“这次出口退税调整来得太突然了，没有任何过渡期，对很多外贸企业都是毁灭性的打击。”康凯说：“因为杭州相当一部分外贸企业在外销这一块都是按成本价‘平进平出’的，赚的就是退税返点的钱。”他举了个例子，包黑炭生产的竹炭鞋垫，以前每个月发往德国的销量起码有3万双，现在一下子降到了3000双，减少了9成。与之相对应的是，鞋用品的退税返点从原来的13%降到了现在的5%。

　　面对这突然的变故，包黑炭不得不紧急转身拓展国内市场。据悉，由于跑量大，沃尔玛、世纪联华等大型连锁超市成为包黑炭敲开内销市场的首选。

　　积极创新摆脱配额束缚

　　由于出口退税政策的调整，杭州耀运布业有限公司则选择了高科技创新来规避风险，公司最新研发出的新面料是“功能性透气透湿防水复贴面料”，由于在面料的后处理上有创新，能让面料在保持原生态自然纤维的基础上功能化，让普通的丝绸、棉、麻等面料也能100%防风、防水、抗皱。

　　有这种通过欧盟绿色生态认证的新面料“坐镇”，加上新研发的全无线缝技术，在目前杭州成衣出口普遍不景气的情况下，耀运的出口依然很火爆，不少欧洲的企业都争着下单，是杭州少数不需要“配额”的服装出口企业。看上去差不多的两件丝绸成衣，普通服装企业的出口价在10美金左右，而耀运的要价则高达50-70美金。扣除3-4美元的研发成本，耀运仍有可观利润。

　　“我始终觉得外贸企业要想真正做大，不能靠价格战，那只会形成恶性循环，只能靠别人无法模仿、复制的独特优势。”杭州耀运布业有限公司董事长虞跃平强调。

　　建了车队开船代公司

　　作为一家专门出口五金零部件的公司，杭州南方五金公司一年的出口额接近2000万美元，随着最近出口退税的调整，公司利润从原来的8%下降到了4%左右。“从长远来看，这个行业越来越难做了。”该公司业务经理管相承说。

　　为了摆脱外贸上的被动局面，该公司最近悄悄组建了车队，还购置了自己的集装箱，在上海港还租用了长期仓库，同时顺势也成立一家船代公司，成为外贸公司和轮船公司的中间商。用管相承的话来说：“自己做外贸的，有一个圈子，所以可以拉到很多国际物流的单子。”

　　从专一的外贸公司向国际物流延伸，还能够大大减少外贸成本。据介绍，有了自己的车队后，单单从嘉兴运送货物到上海港，就可以节约运输成本50%左右，加上有自己的轮船代理公司，在国际航运中也可以节约成本30%左右。“这将可以弥补其他风险造成的利润损失。”管相承说，如果加上为其他外贸公司做的货运代理，这比单纯做外贸轻松很多很多。