新旬阳隧道出口段围岩岩质软弱、破碎，开挖后容易产生挤压变形，甚至坍塌，且在100米处横穿既有旬阳隧道排烟通风洞，在与毗邻的既有旬阳隧道20米的两线之间还夹有一未封闭的平导坑，出口上端附近居民比较集中，其周边环境、软弱围岩及断层不良地质对施工造成了很大的影响。为确保既有铁路的运营安全，该指挥部严格按照设计图纸规范施工，采取“非爆破人工开挖，短进尺、强支护、勤测量、早衬砌”的施工方法，在求质量、保安全、每天人工开挖不足50cm的情况下，不断优化施工方案，克服了临近既有线、围岩破碎等诸多困难,科学组织，精心施工，实现了保安全，不扰民，早出洞的目标。

　　新旬阳隧道出口段顺利贯通，不仅实现了既有线安全无事故的目标，还改善了洞内施工环境，为促进该隧道整体施工进度奠定了良好的基础。