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世界油轮市场综述(2007.08.03)
www.jspwl.net  2007/8/8 11:30:00    阅读次数:989  

    物流网广告 超大型油轮(VLCC):

  国际原油价格稳定在历史高位,原油运输价格陷落于年度低谷。苏伊士型船以超低运价夺走其他船型市场货盘,引发阿芙拉型船欧美航线向下振动,波罗的海交易所原油综合运价指数再度跌破1000点,周四报964点,比上周四下降6.5%。

  VLCC运输市场成交萎缩,运价有升有降。波斯湾船多货少,运价波动于保本点附近。一艘26万吨级船,波斯湾至韩国,8月15日货盘,成交运价为WS51。西非航线询盘出现,但遭苏伊士型船竞争而成交不多。西非至美湾运价上周五曾调高至WS73,相当于日租金收益5.04万美金。周四,海湾至日本26万吨级船运价报WS52,下降6.2%;海湾至美湾28万吨级船运价报WS45,下降1.9%;西非至美湾26万吨级船运价报WS65,上升5.1%;西非至中国26万吨级船运价报WS61,上升5.5%。

  苏伊士型油轮(Suezmax):

  苏伊士型油轮运输市场交易活跃,运价小幅波动。西非至欧美航线成交量放大,运价上移到WS91至WS100之间。两艘13万吨级船,西非至美湾,8月下旬货盘,成交运价分别为WS97.5和WS100。亚洲航线交易颇多,装船日期遍及整个八月。一艘14万吨级船,红海至中国,8月5日货盘,成交运价为WS130;另一艘红海向东8月20日货盘,成交运价为WS90。黑海、地中海相对平静,运价随大势起伏。周四,西非至美东运价报WS91,下降6.7%;黑海至地中海运价报WS86,上升4.4%。

  阿芙拉型油轮(Aframax):

  阿芙拉型油轮运输市场成交稀少,运价跌中有稳。欧洲和加勒比海货盘流向大船市场,黑海、地中海、北海和波罗的海短程运价纷纷跌破WS100落到WS80水平。一艘8万吨级船,地中海至西班牙,8月11日货盘,成交运价仅WS75。在欧美航线皆跌的同时,亚洲航线独善其身,运价缓慢上行。周四,跨地中海航线运价报WS99,下跌16%;北海至欧陆运价报WS80,下跌28%;波罗的海至欧陆10万吨船运价报WS87,下跌19%;加勒比海至美湾7万吨船运价报WS125,下降14%;科威特至新加坡运价报WS135,基本持平。

  成品油轮(Product):

  成品油轮运输市场也呈现下行探底态势,综合运价指数周四报887,比上周四下降4.3%,并创今年新低。MR型船至美国航线运价震荡下落已持续一个多月,本周接近今年底位。周四,海湾至日本7.5万吨船运价报WS148,上升3.1%;海湾至日本5.5万吨级船运价报WS199,上升1.5%;新加坡至日本3万吨级船运价报WS235,下降3.3%;欧洲至美东3.7万吨船运价报WS176,下降11%;加勒比海至美东3.8万吨船运价报WS174,下降9.7%。

  总体上看,本周油轮运输市场四种典型船舶市场变化情况如下: VLCC:有升有降; Suezmax:小幅波动; Aframax:跌中有稳; Product:降中有升。

 
   
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