曾被古人感叹“闽道更比蜀道难”的福建省近年来交通运输事业得到了较大发展。 据福建省交通协会会长谢兰捷介绍，至２００６年底，福建省公路通车里程达８６５６０公里，其中高速公路１２３０公里，基本形成“一纵两横”高速公路骨架网；铁路正线里程达１６３０公里，沿海快速铁路正在加紧施工；全省港口年综合通过能力１．４亿吨（其中集装箱吞吐能力５８６万标箱），基本形成以福州、厦门国家主要港口为主枢纽的多层次港口布局。 航空港方面，福建省共有福州长乐、厦门高崎、泉州晋江、南平武夷山、龙岩冠豸山等５个运输机场，共开辟国内航线１２５条，国际及港澳航线２５条。 谢兰捷说，交通运输设施的不断完善和交通运输能力的不断提高，为福建正在大力建设的海峡西岸经济区打下了坚实基础。
据福建省交通协会会长谢兰捷介绍，至２００６年底，福建省公路通车里程达８６５６０公里，其中高速公路１２３０公里，基本形成“一纵两横”高速公路骨架网；铁路正线里程达１６３０公里，沿海快速铁路正在加紧施工；全省港口年综合通过能力１．４亿吨（其中集装箱吞吐能力５８６万标箱），基本形成以福州、厦门国家主要港口为主枢纽的多层次港口布局。
航空港方面，福建省共有福州长乐、厦门高崎、泉州晋江、南平武夷山、龙岩冠豸山等５个运输机场，共开辟国内航线１２５条，国际及港澳航线２５条。
谢兰捷说，交通运输设施的不断完善和交通运输能力的不断提高，为福建正在大力建设的海峡西岸经济区打下了坚实基础。
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曾被古人感叹“闽道更比蜀道难”的福建省近年来交通运输事业得到了较大发展。
