入选理由：物流业 “钱途”愈来愈好的运输、物流行业经理人，月薪7000元左右。上榜理由：目前，我国物流人才供不应求，用人单位对物流职业认证的品牌、培训质量、教学优势和证书的含金量都很关注。职业前景：物流业现在属于劳动强度大、劳动密集型的产业，有很大的技术进步空间。有进步空间，就是发展空间。

　　十类紧缺人才：9月17日，搜狐网教育在线在《中国十类紧缺人才》一文中也把物流师列为十类紧缺人才之一。其中，物流师位列第六位。

　　入选理由：是物流师现在1年就能挣10万元。物流人才的需求量为600余万。据相关人士透露，壳牌在国内招聘的应届大学生目前的年薪7万元至10万元，估计几年后只会多不会少。

　　上海海事大培养高端人才

　　日前，由联合国所属世界海事大学与上海海事大学合作举办 “国际运输与物流”硕士班的40多名毕业生已被中外航运巨头马士基、中远、中海以及宝钢、美国通用等著名企业全部 “相中”。这个项目从2004年开始招生，刚开始时招的都是中国学生，2006年来了印度学生，现在又有希腊、西班牙、阿联酋、美国、韩国的学生向校方提出申请，希望明年来中国学习。

　　合作办学是全球海运界公认的一流教育机构，培养的是国际化人才，学生毕业后纷纷进入国际一流的航运企业，在校学生和未进校门的申请者中，“老外”面孔逐渐多起来了。上海海事大学的 “国际运输与物流”硕士培养项目的 “国际化”，从一个侧面反映上海在国际航运界的地位正日益上升。

　　世界海事大学校长罗伯斯坦说： “对于合作举办 ‘国际运输与物流’培养项目，除中国上海海事大学外，印度、埃及、加纳、智利等国家的有关大学也向世界海事大学提出了正式申请，但世界海事大学最终选择了上海海事大学作为目前唯一的合作对象，这是因为上海将要建成国际航运中心，它在世界航运业的地位变得越来越重要。”