 深圳综合物流的佼佼者、“中国物流百强企业”——中海物流在港口物流发展方面成绩喜人，目前港口物流已成为该公司的主营业务，是其业务发展的核心。
快速发展成著名物流品牌
中海物流的前身是中国海外集团注册成立的海天公司，成立于香港。1994年，随着深圳福田保税区的建立，中海物流国际第一个进驻保税区，创建海福仓，注册成立中海物流（深圳）有限公司。1995年8月中海物流（深圳）正式运营，迎来第一单保税仓储业务，成为深圳福田保税区第一家投入运作的物流企业，开创了福田保税区保税物流业务的运营模式。
“中海物流（深圳）的腾飞难以用‘几级跳’等词形容，现在已成为集物流信息技术、规划咨询、JIT配送、国际货代、多式联运、贸易代理、报关报检、信用结算为一体的综合型物流企业。”中国海外物流国际有限公司副总经理沈廉告诉记者。
目前，中海物流以电子产品、机械制造和商业等行业为客户群体。在中海的合作伙伴名录上，记者看到不少如联邦快递、索尼、TCL、飞利浦、松下等国际大型企业。
实施港口物流新战略
在港深两地国际物流行业长袖善舞的中海物流，规划了发展港口物流的新蓝图，将港口物流作为发展的重点。2004年中国海外物流国际有限公司挥师北上，全资收购山东莱州港，正式启动了港口物流发展战略。
中国海外物流国际有限公司副总经理蒋洪武透露，中海物流收购莱州港后，立即启动了投资总额8亿元的莱州港扩建一期工程，新建了5万吨级新航道、三个5万吨级的液体化工品专业泊位、48万立方米油品储罐。整个工程在2006年底全面竣工投产，其建设速度在我国建港史上首屈一指。
港口物流成企业新引擎
“发展港口物流，是要打造现代物流的完整体系，为客户提供更加高效、更加优质的全程物流服务，”中国海外物流国际有限公司总经理李川向记者描绘了中海物流更加辉煌的未来。
在环渤海经济区，中海物流将以莱州港为依托，大力发展港口物流业务。通过修建到潍坊滨海经济开发区的输油管线，把莱州港和我国北方重要的重化工产业区紧紧联系在一起；通过修建进港铁路支线，把莱州港的腹地延伸到河南、河北、山西等地；通过建立临港物流园区，建立完善的货代、船代、贸易、交易、信息等物流服务体系。
在长江三角洲经济区，中海物流将进军南京港，大力发展港口、货代、配送、多式联运等综合物流业务。
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