从日前召开的中国大型交通企业安全工作会议上获悉，至2006年，中国已连续7年被东京备忘录、连续8年被巴黎备忘录评为“白名单”船旗国。 2006年中国船旗再次被美国海岸防卫队列为“21世纪质量船”优质船旗，连续4年获得优质船旗国的评估，为中国籍国际航行船舶进出美国所管辖或控制的口岸赢得了更多便利。据统计，2006年中国籍国际航行船舶有795艘次在亚太地区接受港口国监督检查，存在缺陷的有499艘次，缺陷总数为1994项，其中被滞留6艘次，被滞留率为0.75%，低于亚太地区4.4%的平均滞留率。在巴黎、黑海两个备忘录地区，仅有9艘次被滞留。
从日前召开的中国大型交通企业安全工作会议上获悉，至2006年，中国已连续7年被东京备忘录、连续8年被巴黎备忘录评为“白名单”船旗国。
2006年中国船旗再次被美国海岸防卫队列为“21世纪质量船”优质船旗，连续4年获得优质船旗国的评估，为中国籍国际航行船舶进出美国所管辖或控制的口岸赢得了更多便利。据统计，2006年中国籍国际航行船舶有795艘次在亚太地区接受港口国监督检查，存在缺陷的有499艘次，缺陷总数为1994项，其中被滞留6艘次，被滞留率为0.75%，低于亚太地区4.4%的平均滞留率。在巴黎、黑海两个备忘录地区，仅有9艘次被滞留。
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