新区港口建设办公室主任刘国华介绍，和周边许多港口相比较，黄骅港有著运距短、综合运价低的优势，率先发展港口，再依托港口这个“引擎”和“龙头”发展新区。

　　沧州市将以建设多功能综合性现代化港口为目标，按照《黄骅港总体规划》，加快建设15万吨级港口，向20万吨兼25万吨级港口发展；加快疏港路、高速公路和铁路建设，构筑综合立体交通网络；著力构筑石油化工、装备制造、电力能源及港口物流等四大产业群。同时实现黄骅港由单一煤炭输出港向综合大港转变，由单一业主码头向多元投资主体的公用社会型码头转变。新区将通过扩大对内对外开放，寻求战略合作伙伴，借力开发建设新区。加强同神华集团合作，推进双方深度合作，借助神华集团航道设施、资金、技术等优势，共建综合性大港；渤海新区还将加强与央企以及国外大集团、大公司合作，开发新区土地及岸线资源，加快港口及基础设施建设，促进新区产业快速膨胀；加强同省内外地区及腹地合作，特别是与河北省中南部五市以及朔黄铁路沿线等广大腹地的合作。

　　黄骅港拥有广阔和纵深的腹地，在同区域港口中运输成本最低，其直接拉动的冀中南6市，经济总量已占到河北省的65%以上，成为河北省实施“东出西联”战略的“桥头堡”。