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专家:中国第2艘航母在建不准确 军方证实才靠谱
www.jspwl.net  2015/2/3 7:09:00    阅读次数:786  

    物流网广告1月31日,常州市人民政府新闻办公室官方微博及《常州晚报》发布消息称,该市某电缆企业“又中标第二艘航母”。《环球时报》记者查阅相关报道发现,该电缆企业曾为我国第一艘航母辽宁舰提供过产品。中国互联网上2月1日纷纷以“官方机构首次正式明确”中国第二艘航母在建等角度进行报道。《环球时报》记者随后发现,常州市之前发布的相关消息均被删除。记者试图与常州市政府相关机构取得联系,但未果,《常州晚报》则表示不方便回应。

  中国军事专家李杰2月1日接受《环球时报》记者采访时表示,外界认为这是官方首次明确证实中国在建第二艘航母的说法不准确,因为只有中国军方发言人宣布才算是官方正式证实。这次只能算作是信息透露,但可以看出李杰表示,从航母运作规律来看,航母必须保持一定的数量,才能保障作战效能,一个地区强国想要维护某一战略方向上的制空、制海权,一般需要3艘航母,至少是2艘。航母是一种非常复杂的大型综合武器系统。一般而言,航母使用遵循“三三制”原则,也就是1艘战斗值班、1艘训练、1艘维修,这样才能保障始终有一艘航母在海上作战值班。但由于财力问题,以及战略需要没有那么大,所以有些地区大国只维持两艘航母,比如英国“伊丽莎白女王”级就要造两艘。

  即便想保持3艘航母的规模,但还有一个建造周期问题,就以英国“伊丽莎白女王”号为例,从建造到服役大概要用数年时间。而且,航母作为一个多系统的综合体,需要定期进厂维修,修护周期也比较长。而舰载机飞行员必须保持一定的航母起降训练,才能保持技术熟练度。

  李杰认为,一个大国为了维护远海利益,在应对中烈度以上的军事冲突时至少要有一艘以上的航母。即便美国在应对烈度较高的地区冲突时,也会使用两艘甚至两艘以上的核动力超级航母,而其他国家的中型航母搭载的舰载机相比美国航母较少,在应对海洋权益问题上,特别是中远海的问题,1艘肯定不够,至少需要两艘或者两艘以上。

 
   
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