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中国沿海(散货)运输市场周评
www.jspwl.net  2007/6/15 9:19:00    阅读次数:1277  

    物流网广告(运输需求继续回暖 综合指数应声上涨)

  本周沿海运输需求继续升温,运价继续上行。6月6日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于1769.87点,较上周上涨1.37%。

  随着气温的逐渐升高,用电量逐渐增加,6月份沿海煤炭运输需求较5月底更显活跃。港口方面反映,秦皇岛地区市场煤成交价格上升,港口煤炭库存数量持续回落,表明市场煤炭供求已趋向活跃。本周,秦皇岛港煤炭库存较上周又有减少。在运输需求回暖的带动下,沿海市场煤炭运价全线飘红。其中,天津-宁波5000吨级的船舶运费上涨较为明显,本周市场运价达到了77元/吨,较上周上升4元/吨,而其余航线市场运价较上周则有1-2元/吨的上涨幅度。6月6日,秦皇岛-广州、上海、宁波航线煤炭运价指数分别报收于2067.57点、2551.85点、1998.62点,较上周分别上涨3.77%、1.1%、0.94%。据反映,目前在秦皇岛港锚地等待装运煤炭的船舶维持在30艘左右的水平,而以往供求旺季时,一般都会达到100多艘,因此电厂等终端用户煤炭需求还未真正进入旺盛时期。

  近段时期猪肉、鸡蛋价格的不断上涨,刺激玉米消费增长,南方销区饲料企业玉米采购需求不断上升。5月底以来,大连至广东港口的玉米货量一直较多,船运费不断走高。6月6日,大连—广州2万吨级船舶运价升至88元/吨,较上周提高了2元/吨,运价指数报收1593.97点,上扬2.91%。

  本周金属矿石运输行情在煤粮运价上升的影响下,也微幅上扬。但具体表现随航线的不同而异,其中北仑-南通、舟山-张家港航线运价指数上升,6日报收于1366.73点、1299.14点,另两条航线指数则保持平稳。总体上,6、7月份是钢材市场传统淡季,钢厂对铁矿石的采购减少,目前港口库存增加明显,约在4500万吨左右。

  随着天气转暖,管道油运输增加,本周沿海进口原油水运二程中转运输量减少。成品油运输行情保持稳定,随着气温升高,汽油需求旺季到来。目前华南地区汽油资源偏紧,柴油需求稳定,资源较好。

 
   
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