 用地享受优惠 营业税下降多
政策名称：《金华市人民政府关于加快金华市区现代物流业发展的实施意见》
解读人：金华市公路运输管理处相关负责人
2006年金华市道路货运量为1.27亿吨（居全省第二位），周转量66亿吨公里，创造GDP37亿元。为了更好地发展金华的物流业，把“金华—义乌”建设成为全国著名的商贸流通中心、浙江省四大现代物流枢纽之一，今年6月，市政府出台了《关于加快金华市区现代物流业发展的实施意见》，在资金、用地、税收以及发展环境方面制定了详尽的扶持政策，以促进市区现代物流行业的发展。
加大资金扶持力度
●政策内容 将市区现代物流业培育发展工作列入市区服务业发展资金重点扶持内容。加大对重点物流及货运代理企业、物流园区及重大物流发展项目、物流公共信息平台建设、物流企业品牌创建和物流理论研究与人才培养的扶持力度。
解读：2006年度，金华市财政共给予市区物流企业的财政扶持资金180万元，而新政策的扶持力度将更大。
比如，经商贸行政主管部门确认的金华市物流公共信息平台的建设项目，实际投资额达到100万元、200万元、300万元以上的，竣工后分别给予15万元、30万元、50万元的资助。
凡符合市区物流发展规划要求，经商贸行政主管部门确认的重点物流建设项目，实际投资额达到1000万元以上的新建项目或实际投资额达到500万元以上的改造提升项目，且被商贸行政主管部门评定为AA、AAA、AAAA、AAAAA级的物流企业，竣工后分别给予一次性奖励20万元、30万元、40万元、50万元。
物流企业年经营规模（不含货代企业）达到4000万元以上，且实缴地方税收首次达到100万元、150万元、200万元的，分别给予10万、15万元、20万元的奖励。
享受工业用地优惠
●政策内容 调整城市用地结构，合理确定物流业的用地比例，对重点物流发展项目，包括基础设施和服务设施建设，在供地安排上给予倾斜。重点物流发展项目的仓储用地，根据项目性质，经有关部门审核确认，可参照工业用地最低限价作为起价进行招拍挂。
解读：现代物流企业必须建立自己的大型储物仓库，而以前仓储用地的性质介于商业用地和工业用地之间，物流企业购买时成本相对较高。新政策参照工业用地最低限价招拍，能有效降低创业成本。
营业税起征额有较大幅度下降
●政策内容 国内外知名物流企业参与市区物流企业重组、兼并及收购过程中发生的土地、房产、车辆过户等各项行政性收费，经市政府批准予以免交，并依照有关税收政策，经市财政部门批准后，减征或免征契税，经市地税部门批准后免征营业税。
对符合条件的新办物流企业，经有关部门批准，第一年免征企业所得税。
解读：为了鼓励物流企业发展，政策在多方面给予税收上的优惠，比如新办物流企业第一年免征企业所得税等。
●政策内容 物流企业在不同区域设立的分支机构（含营业部、货代经营点），凡在总部领导下实行统一经营、统一核算，不分别设银行结算账户、编制财务报表和账簿，并通过微机联网、实行统一规范管理的，经有关部门审核确认，其企业所得税由总部统一缴纳。
物流企业将承揽的运输、仓储等业务分包给其他单位并由其统一收取价款的，按该企业取得的全部收入减去其他项目支出后的余额，作为营业税的计税基数。
解读：“在物流企业取得的全部收入减去其他项目支出后的余额，作为营业税的计税基数”，这是税收优惠政策中力度最大的一项。当前金华物流企业在燃料消耗、车辆修理等其他项目上的支出，约占全部收入的80％。也就是说，一家年营业收入为100万元的物流企业，其他项目支出的成本为80万元，以前要以100万元作为缴纳营业税标准，新政策实行后只要以20万元（即100万－80万元）的标准缴纳营业税。
建立大通关的发展环境
●政策内容 建立物流通关快捷机制。海关、检验检疫部门在物流园区内设立办事处和业务窗口，指导行业协会建立货主协调委员会，为企业提供便捷服务，建立集海关监管、检验检疫、商检服务一体化的货物进出境快速处理机制，实施“提前报检、提前报关、货到验收”的便捷通关模式。
解读：在建立物流通关快捷机制之前，货物通关必须到多个不同部门办理过关手续，时间长，成本也大。新政策提出一条龙服务建立大通关环境，让市区的物流企业可以到“金三角”的无水港办理所有的通关手续。相关物流企业业主表示，实行一条龙服务后，一个标准箱就能减少2000～5000元的费用。目前与物流相关的各个部门都在制定相关的扶持政策。比如金华市运管部门规定：2007年1月1日～12月31日购买的20吨以上且240马力以上的整体封闭厢式货车和半挂货车，每辆给予2万元技改补助资金；有车辆25辆以上（每辆5吨以上）或总吨位在100吨以上的物流企业，并符合浙江省相关条件，享受包缴规费的优惠（2007年度，全市有9家物流企业享受包缴规费的优惠，预计可直接减少成本200多万元）。
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