最近,国家邮政局就《快递服务标准》向社会各界征收意见,就最低限价、快件损失如何界定赔偿标准各方都提出了自己的意见。 现代物流报会集了各方观点,也提出了以下观点: 自上世纪90年代初以来,国内快递市场规模迅速扩大,同时也面临鱼龙混杂,无标准可依的局面。国家标准此时出台,应该说必要而及时。 但也指出了一些问题,比如规定“同城快递服务最长时限为3个工作日”,未必是“所有消费者最低的普遍要求”,比如有的消费者要求36小时内送达,而在价格上给予优惠,快递公司是否只能以“不合标准”而加以拒绝? 看来,“服务标准”要成为被普遍接受的“市场标准”还需要在时间中不断改进、完善。
最近,国家邮政局就《快递服务标准》向社会各界征收意见,就最低限价、快件损失如何界定赔偿标准各方都提出了自己的意见。
现代物流报会集了各方观点,也提出了以下观点:
自上世纪90年代初以来,国内快递市场规模迅速扩大,同时也面临鱼龙混杂,无标准可依的局面。国家标准此时出台,应该说必要而及时。
但也指出了一些问题,比如规定“同城快递服务最长时限为3个工作日”,未必是“所有消费者最低的普遍要求”,比如有的消费者要求36小时内送达,而在价格上给予优惠,快递公司是否只能以“不合标准”而加以拒绝?
看来,“服务标准”要成为被普遍接受的“市场标准”还需要在时间中不断改进、完善。
吉林物流网-打造全国最强的物流网站 网站服务电话:13364341060 QQ:1184187331 版权所有 吉ICP备14000710号