长荣海运5月8日宣布，为避开繁忙拥挤的北欧港口，该公司将借助亚得里亚海的里雅斯特港，提供更有效率的远东至德国南部航线服务，并将与直达慕尼黑的铁路定期班列相衔接。 新航线将投入7艘3150TEU型船，巡航时间为49天，挂靠港序为上海-宁波-香港-盐田-丹戎帕拉帕斯-亚历山大港—狄克拉-塔兰托-里耶卡-的里雅斯特-科佩尔-塔兰托-丹戎帕拉帕斯-上海。 航线运营初期，的里雅斯特至慕尼黑铁路班列每周运营两班，以后将逐步增至每周5班，全程运输时间约为11小时。
新航线将投入7艘3150TEU型船，巡航时间为49天，挂靠港序为上海-宁波-香港-盐田-丹戎帕拉帕斯-亚历山大港—狄克拉-塔兰托-里耶卡-的里雅斯特-科佩尔-塔兰托-丹戎帕拉帕斯-上海。
航线运营初期，的里雅斯特至慕尼黑铁路班列每周运营两班，以后将逐步增至每周5班，全程运输时间约为11小时。
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